Алуминијумске легуре
Скандијум када се користи у комбинацији са алуминијумом као легура поседује различите повољне особине као што су побољшана отпорност на корозију и со, лакша заварљивост, одлична хидроформабилност и топлотна радна температура, као и боља анодизација. Захваљујући овим предностима, АлСц2% Хунан Ориентал Сцандиум произведен све више се примењује у ваздухопловној индустрији за различите примене, укључујући производњу компоненти за ваздухопловство. Ово је главни фактор који ће наставити да подстиче раст прихода на глобалном тржишту метала скандијума у наредној деценији.
Алуминијумска легура која садржи скандијум је сада постала убедљив и најконкурентнији структурни материјал од легуре алуминијума високих перформанси после легуре алуминијума литијум. Изгледи примене легуре скандијум алуминијума у секторима високе технологије и нове технологије као што су бродоградња, ваздухопловна индустрија, ракетне ракете и нуклеарна енергија су веома широки. Додавањем мале количине скандијума, очекује се да ће се развити серија материјала од легуре алуминијума високих перформанси нове генерације, као што су легура алуминијума ултра-високе чврстоће и високе жилавости, као и легура алуминијума високе чврстоће отпорне на корозију. на бази постојеће легуре алуминијума.
Потражња на тржишту
Процењује се да ће глобално тржиште легура алуминијума и скандијума износити 1,3 милијарде УСД у 2021. и предвиђа се да ће расти на ЦАГР од 4,7 процената од 2021. до 2030. Очекује се да ће потражња за легурама алуминијума скандијума у аутомобилској и ваздухопловној индустрији бити једна од кључних покретачи овог раста. Раст ће бити вођен потребом за легурама алуминијума због њиховог односа тежине и чврстоће, отпорности на корозију и високе тачке топљења која је потребна за различите примене.
Маркет Суппли
Хунан Ориентал Сцандиум је један од глобалних главних произвођача алуминијумске скандијумске главне легуре. ОСЦ тренутни производни капацитет алуминијумске скандијумске мастер легуре је 500 тона годишње. Тржишна потражња расте, а самим тим и капацитет производње, а трошкови производње ће се даље значајно смањити. Дугорочни уговори о набавци по приступачној (нижој) цени били би доступни за шире усвајање Ал-Сц легура у аутомобилима у будућности.